La falta de barniz es cualquier zona de una hoja barnizada que sale de la barnizadora sin el barniz que debería llevar. En una línea de barnizado de hojas tiene tres causas habituales: hojas parcialmente superpuestas, escasez de barniz y contaminación en la barnizadora. Cada causa deja un patrón distinto en la hoja, por lo que cuántos detectores de falta de barniz IS651 necesita, y dónde se colocan, depende de las causas frente a las que quiera protegerse.
Claves sobre la falta de barniz
- Una hoja con falta de barniz tiene el mismo aspecto que cualquier otra hoja de la pila. El daño aparece más tarde: corrosión de la lata, utillaje de prensa desgastado, tapones corona que no sellan y reclamaciones de clientes.
- Las hojas parcialmente superpuestas dejan una banda sin barnizar en todo el ancho. Un solo sensor las detecta.
- La escasez de barniz deja una franja sin barnizar a lo largo del borde izquierdo o derecho. Dos sensores, uno por borde, cubren ambos lados.
- La contaminación deja una zona sin barnizar de unos 200 mm de ancho, en cualquier punto de la hoja. Para cubrir una hoja de 1.200 mm se necesitan unos seis sensores.
- Empiece con un sensor, cuente lo que detecta y añada más solo si sus propios datos de calidad indican que los necesita.
¿Por qué importa la falta de barniz?
Una hoja con falta de barniz no parece defectuosa. El problema aparece más adelante en el proceso, donde contenerlo cuesta más:
- Corrosión. El barniz interior es la barrera entre el producto y el metal desnudo de la lata. Donde falta, el producto ataca el metal expuesto, a veces mucho después de que la lata haya salido de la planta.
- Daños en el utillaje. En las prensas DRD y de embutición profunda, una hoja sin barnizar puede desgastar el utillaje de la prensa.
- Cierres que no sellan. En las prensas de tapones corona, la hoja base debe estar barnizada para que la junta de estanqueidad se adhiera al tapón.
- Costes. Cada uno de estos casos termina en producto deteriorado, paradas imprevistas o reclamaciones de clientes.
Como una sola hoja barnizada da lugar a muchos cuerpos de lata, una sola hoja que sale de la barnizadora sin inspeccionar produce todo un lote de defectos, no uno solo.
¿Cuáles son las tres causas de la falta de barniz?
El patrón de la hoja indica la causa, y la causa determina cuántos detectores necesita y dónde se colocan.
| Causa | Lo que se ve en la hoja | Sensores IS651 necesarios |
|---|---|---|
| Hojas parcialmente superpuestas | Una banda sin barnizar en todo el ancho, donde una hoja tapó a la otra | 1 |
| Escasez de barniz | Una franja sin barnizar a lo largo del borde izquierdo o derecho; no se puede prever cuál | 2, uno por borde |
| Contaminación | Una zona sin barnizar de unos 200 mm de ancho, en cualquier punto de la hoja | Unos 6 en una hoja de 1.200 mm |
1. Hojas parcialmente superpuestas
Cuando dos hojas entran en la barnizadora parcialmente superpuestas, el rodillo aplicador barniza por completo la hoja superior, pero la parte tapada de la hoja inferior no recibe barniz. Después las hojas se separan y la hoja inferior presenta una banda sin barnizar en todo su ancho.
Como la banda recorre todo el ancho de la hoja, un solo detector la detecta independientemente de dónde esté montado a lo ancho de la hoja.
2. Escasez de barniz
La escasez de barniz se produce cuando el depósito diario no se completa o rellena a tiempo y la barnizadora se queda sin barniz. El barnizado falla primero en los bordes de la hoja y deja una franja sin barnizar a lo largo de un lado.
No se puede prever si será el borde izquierdo o el derecho, así que una protección completa requiere dos detectores, uno para cada borde.
3. Contaminación
La contaminación es la causa menos frecuente. Una etiqueta o un trapo de limpieza pasa por la barnizadora e impide que el barniz llegue a una parte de la hoja. Una etiqueta suele estropear una sola hoja. Un trapo puede marcar el rodillo aplicador, y entonces una hoja tras otra sale con el mismo defecto, lo que supone hojas desechadas y paradas.
Un defecto por contaminación suele tener unos 200 mm de ancho y puede aparecer en cualquier punto a lo ancho de la hoja, por lo que cubrir una hoja de 1.200 mm requiere unos seis detectores.
¿Cuántos detectores de falta de barniz necesita?
Cada IS651 inspecciona una franja de unos 15 mm de ancho en el sentido longitudinal de la hoja. Cubrir una hoja de 1.000 mm de borde a borde requeriría unos 67 sensores, lo que no es una forma económica de resolver el problema.
Es mejor partir de sus propios datos de calidad: qué defectos se producen, con qué frecuencia y cuántos sensores hacen falta para detectar la mayoría. Para la mayoría de los fabricantes de latas, el punto de partida es un solo sensor montado a unos 100 mm del borde de la hoja más estrecha que procesan. Detecta:
- Prácticamente todas las hojas parcialmente superpuestas
- La escasez de barniz en el borde que vigila
- Parte de los defectos causados por contaminación
Póngalo en marcha y cuente lo que detecta. Si siguen pasando más defectos de los que puede permitirse, añada un segundo sensor en el borde opuesto y, después, más a lo ancho. Contacte con Innosen para planificar las posiciones de los sensores según los formatos de hoja y su línea.
¿Dónde debe instalarse un detector de falta de barniz?
El detector de falta de barniz IS651 inspecciona cada hoja a velocidad de línea, hasta 1.200 hojas por minuto con un tiempo de respuesta de 3 milisegundos, y envía una señal de rechazo cuando detecta falta de barniz. Se instala en:
- Líneas de barnizado: la salida de la barnizadora o la salida del horno wicket, donde contener un defecto cuesta menos.
- Prensas DRD y de embutición profunda: la entrada de la prensa.
- Cizallas: la primera mesa de trabajo.
Detecta barnices blancos, de color y transparentes, hasta una película de barniz mínima de 2 g/m² según el barniz. Se calibra solo y vuelve a aprender tras cada cambio de barniz, por lo que los operarios no tienen ningún ajuste que hacer.
Soluciones recomendadas
- Detector de falta de barniz IS651 – detecta hojas sin barnizar y barnizadas en parte a velocidad de línea, incluido el barniz transparente.
- Detector de falta de barniz en la costura lateral IS670 – comprueba la franja de barniz sobre la costura lateral soldada de los cuerpos de lata de 3 piezas.
¿Qué defectos de falta de barniz llegan a su prensa?
Empiece con un IS651 y deje que sus propios datos de calidad decidan si necesita más.
Preguntas frecuentes sobre la falta de barniz
¿Qué causa la falta de barniz en las hojas barnizadas?
Hay tres causas habituales: hojas parcialmente superpuestas que entran en la barnizadora, escasez de barniz cuando el depósito diario no se rellena a tiempo, y contaminación, como una etiqueta o un trapo que pasa por la barnizadora.
¿Qué es la escasez de barniz?
La escasez de barniz se produce cuando la barnizadora se queda sin barniz, normalmente porque el depósito diario no se completó a tiempo. El barnizado falla primero en los bordes y deja una franja sin barnizar a lo largo del borde izquierdo o derecho de la hoja.
¿Cuántos detectores de falta de barniz necesito?
Un IS651 detecta prácticamente todas las hojas parcialmente superpuestas. Dos, uno en cada borde, cubren la escasez de barniz en cualquiera de los lados. Para detectar contaminación en cualquier punto de una hoja de 1.200 mm se necesitan unos seis. La mayoría de los fabricantes de latas empiezan con un sensor y dejan que sus datos de calidad decidan.
¿Qué ancho tiene la franja que inspecciona un IS651?
Cada IS651 inspecciona una franja de unos 15 mm de ancho en el sentido longitudinal de la hoja.
¿Dónde debe instalarse un detector de falta de barniz?
En las líneas de barnizado, a la salida de la barnizadora o del horno wicket. En las prensas DRD y de embutición profunda, a la entrada de la prensa. En las cizallas, en la primera mesa de trabajo.
¿Detecta el IS651 el barniz transparente?
Sí. El IS651 detecta barnices blancos, de color y totalmente transparentes, hasta una película de barniz mínima de 2 g/m² según el barniz.
¿Cuál es la diferencia entre el IS651 y el IS670?
El IS651 comprueba la cobertura de barniz en las hojas barnizadas. El IS670 comprueba la franja de barniz sobre la costura lateral soldada de los cuerpos de lata de 3 piezas.
